Notizie CCTV: Al momento, ci sono più di 12 milioni di personale di consegna online registrati su varie piattaforme del mio paese. A causa della loro forte flessibilità e mobilità nel loro lavoro, questi cavalieri spesso non hanno una relazione di lavoro fissa e non possono godere di una sicurezza sociale perfetta. Il 19 febbraio, molte piattaforme hanno annunciato che avrebbero pagato la previdenza sociale per i ciclisti da asporto. JD.com pagherà "cinque assicurazioni e un fondo" per i ciclisti di takeaway a tempo pieno

Xu Huijie, head of JD Takeaway Products, said that for a long time, I ciclisti da asporto non hanno un'assicurazione pensionistica, un'assicurazione medica e nessun fondo per il previdenza abitativa. Hanno sempre sperato che gli operatori della consegna da asporto avrebbero avuto cure mediche, prese per i loro anziani e un risarcimento per le loro lesioni. Non ci sono preoccupazioni. I preparativi pertinenti vengono eseguiti in modo rapido e intensamente. Meituan sta costruendo un sistema di informazione del pilota e gradualmente implementato nel secondo trimestre

Zhang Chenggang, director of the China New Employment Form Research Center, said that as a platform enterprise, Può anche assumere la parte della previdenza sociale che le imprese dovrebbero sostenere per il pagamento dei lavoratori. Risponde anche indirettamente dalla pratica che non è del tutto adatto alla questione se tali lavoratori che stabiliscono relazioni di lavoro debbano pagare la sicurezza sociale. Questo è un enorme miglioramento della protezione dei diritti del lavoro e degli interessi dei cavalieri da asporto, e in passato compensa la mancanza di metodi di pagamento della sicurezza sociale per i ciclisti da asporto.

Gli esperti credono che i mobili di altezza abbiano un altissima mobilità, che si abbraccano per il mantenimento di una sicurezza per il mantenimento di una sicurezza per andare a fare più persone per il mantenimento di più persone per il mantenimento della sicurezza per il mantenimento. molto tempo e svolgerà un ruolo positivo nello sviluppo della piattaforma e nei servizi di consumo. Zhang Chenggang ha affermato che è equivalente ad aiutare la piattaforma a risparmiare il costo del reclutamento o della formazione. Dopo che i diritti del pilota sono protetti, anche la sua soddisfazione lavorativa sarà migliorata di conseguenza. La qualità dei servizi dei consumatori sarà sicuramente migliorata. Il numero di nuove forme di occupazione di lavoratori ha superato 84 milioni

non solo i ciclisti da asporto, ma con il rapido sviluppo dell'economia della piattaforma, il numero di nuove forme di lavoro di lavoratori, compresi i conducenti di corsi di guida online, i conducenti di camion, i camion di Internet sono aumentati in modo significativo e il numero di persone impiegate ha superato 84 milioni. Negli ultimi anni, il paese ha anche adottato varie misure per intrecciare una stretta rete di sicurezza sociale per loro. Intreccia continuamente una rete di sicurezza sociale stretta per i lavoratori con nuovi moduli di lavoro

in luglio 2022, il mio paese è stato lanciato in modo di assistenza per le persone di assistenza per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate per le persone che sono state lanciate in modo da fare per le persone. forme. Il lavoro pilota è svolto in quattro settori: viaggi, asporto, consegna istantanea e merci della stessa città in sette province e città: Pechino, Shanghai, Jiangsu, Guangdong, Hainan, Chongqing e Sichuan, che coprono 7 compagnie di piattaforme. Al momento, 10,3799 milioni di persone sono state incluse nella copertura assicurativa.