CCTVニュース：都市の更新は、都市の外観と生活の質の改善に関連しており、国内需要を拡大するための重要なツールであり、地域の政策も絶えず増加しています。その中で、コミュニティの「オリジナルの解体とオリジナル構造」の変革モデルは、ますます多くの人々の注目を集めています。最近、上海では、元の解体と元の改修の最大かつ最も困難なプロジェクトとして、ペンギコミュニティの改修が最終段階に入り、コミュニティの住民が新しい家に移動しようとしています。
90歳のYu Meixiangと彼女の娘は現在Pengqiコミュニティに住んでいます。しかし、なぜ彼らは通りの向こうの家を忘れなければならないのでしょうか？反対の新しいコミュニティは、元の解体と建設の後、彼らが60年以上住んでいた場所であるため、Yuさんは今年6月に彼女の新しい家に引っ越すことができると予想されます。
政策基盤を見つけることは困難です。決定を下すことを決意しました。これらは「変換における8つの困難」です。困難に直面して、ストリートは「改修と拡張」、「追加の拡張」、「解体と再建」などのさまざまな変換モデルを探求し、すべての先住民族の世帯が新しいコミュニティに落ち着くことができます。
Pengyi Community、Pengpu Xincun Streetの住宅第三国定住計画。初期設計から最終化まで1年以上かかり、280種類以上のアパートメントから96種類に削減されました。
小さな空間の主なドアは、古いコミュニティが「カタツムリの殻で道場を作る」ことです
元の解体と建設モデルに加えて、多くのコミュニティは大規模な解体と建設を破壊して構築することを選択しませんが、小さな空間と「doa shellでdoaの製造」を作ることを選択します。これは一種の「改修の知恵」でもあり、それを見続けています。
上海の黄ung地区にあるシャンベイコミュニティは、1980年代の古いコミュニティです。スペースが限られているため、子供たちは放課後、長さ約120メートル、幅3メートルの小さな道路を移動する必要がありました。現在、コミュニティの改修にエレベーターを設置する必要があります。これにより、すでに狭いアクティビティスペースがさらに混雑しています。
結局のところ、廊下が行うことができる変換は制限されています。コミュニティのリーダーは、古いコミュニティの改修には、数平方メートルまたは数十平方メートル以内の世界の再建がほとんど必要だと言いました。最後に、トレードオフを比較検討した後、コミュニティは、より多くの地上活動スペースを解放するために、電気自動車が地面に請求されたエリアを移動することにしました。
urban微小空間の変換は、概念的な概念の概念を抑えます。 1メートルの観点から見ると、子供も駐車場に問題がありますか？ ZhijiangのJiaxingにあるMuheコミュニティは、アイドル状態の公共スペースを使用して、かわいい子供向けの排他的な駐車場を開設しました。かつて廊下のプラットフォームに積まれていた子供用馬車には、独占駐車スペースがあります。
<！ - repaste.body.end->
