CCTV News: El reportero se enteró de la Oficina Marítima del Río Yangtze que las "reglas para la navegación de los barcos de Anhui a la sección de Sichuan de la línea principal de Yangtze River" y el "catálogo de ramas de navegación de la navegación, las rutas recomendadas, las rutas de la conducción cruzada, y las áreas hídricas de navegación de una parte de la línea principal de Yangtze". Históricamente, logre la unificación de las reglas de navegación en los tramos superior, medio y inferior de la línea principal del río Yangtze.
En el pasado, había 7 reglas de navegación en la parte superior, mediana y más bajas, y las medidas de la altura de las medias y más bajas, y las medidas. Tenía diferencias en los principios de configuración y evitación de ruta, y una mala comunicación y cooperación, que afectaron las capacidades de navegación y la eficiencia del transporte.
las "reglas para la navegación de los ships de anhui a sichuan de sichuan de sichuan de sichuan de sichuan de sichuan de sichuan de sichuan of the yangtze of the yangtze of the yangtze of the yangtze of the yangtz River Trunk Line "(en adelante, denominada" reglas ") es la primera regla general para la navegación de barcos en la línea troncal del río Yangtze. Unifica los estándares de configuración de ruta y las reglas de navegación del barco. Al ajustar científicamente la proporción de navegación en los carriles divididos, estableciendo razonablemente rutas recomendadas, aguas de navegación unidireccionales y áreas de conducción cruzada, realizando la navegación en los carriles divididos, reduciendo el flujo de tráfico cruzado de barcos de grandes y pequeños. Después de la implementación de las "reglas", se mejorará la eficiencia del tráfico de vías fluviales.
Zhang Shaoping, Director del Departamento de Navegación General de la Oficina Marítima del Río Yangtze: se espera que más de 1,5 millones de barcos navegen en la sección Anhui-Sichuan del río Yangtze ahorrarán unas 250,000 toneladas de combustible cada año, mejorando efectivamente la eficiencia de vigor de los pasajeros y el transporte de flujos.