Agensi Berita Xinhua, Dalian, 27 April Tajuk: Pergunungan dan Laut Crossing, Darah disambungkan - Nota sampingan pertukaran budaya marin antara rakan senegara Taiwan di kedua -dua belah Straits

Reporter Berita Xinhua Li Yan

Cahaya pagi bersinar di pelabuhan Dalian Lushun. Sekumpulan orang mengambil kereta kabel ke puncak Gunung Baiyu, menghadap ke pelabuhan tentera Lushun yang menakjubkan dan kapal perang tentera laut. "Ini adalah kali pertama saya melihat pelabuhan tentera Lushun. Perang Sino-Jepun 1894-1895 telah pecah di sini, yang mempengaruhi nasib rakyat Taiwan!" Chen Meixia, seorang profesor di University of Chenggong, melihat tempat kejadian di hadapannya dan suaranya gemetar. 130 tahun yang lalu, kerajaan Qing, yang dikalahkan dalam Perang Sino-Jepun pada tahun 1894-1895, menandatangani perjanjian Shimonoseki dengan Jepun dan dipaksa untuk menyerahkan Taiwan.

Bersama Chen Meixia, banyak rakan senegara Taiwan yang juga berkumpul di Dalian atas jemputan Jawatankuasa Pusat Liga Selat Taiwan untuk mengambil bahagian dalam aktiviti pertukaran budaya marin silang dengan tema "laut yang luas dan sama, bot yang sama, arus itu melonjak di masa depan".

"Ternyata garis telegraf bawah laut Taiwan yang pertama diturap oleh penjaga kapal!" Di Pusat Konvensyen Antarabangsa Kapal Kapal Kapal, manuskrip Kuning "Peraturan Gudang Kapal" dan Menteri Kapal Kapal Dinasti Qing Shen Baozhen mengatur peta penyediaan perang untuk Taiwan, seolah -olah ia dibawa kembali lebih dari seratus tahun yang lalu. Pelajar Zhang dari Kaohsiung University of Science and Technology mempunyai cahaya baru yang bersinar di matanya. "Saya juga belajar tentang pentadbiran pembuatan kapal ketika saya masih kecil, tetapi ia tidak begitu terperinci. Pameran ini benar -benar membuka mata saya."

dari pelancaran kapal perang seribu-ton pertama China "Wannian Qing" yang dihasilkan oleh Biro Pembuatan Kapal Fuzhou, kepada kapal terbang pesawat yang dibangunkan secara bebas oleh China, perjuangan lebih dari 100 tahun telah perlahan-lahan di dewan pameran.

Di hadapan foto "Foto lama Taipei City", Chen Meixia berhenti untuk masa yang lama. Pada tahun 1875, Shen Baozhen mengemukakan kelulusan untuk menambah wilayah Taipei. Chen Meixia, yang berumur lebih dari 70 tahun, berkata: "Hari ini, kali pertama saya melihat peninggalan kebudayaan yang berharga ini di tapak, nampaknya sejarah dan realiti dihubungkan, yang sangat tersentuh." Dia mengeluarkan telefon bimbitnya dan mengambil gambar lama kerajaan perbandaran Taipei yang menamakan dewan awam "Shen Baozhen Hall" untuk memperingati pencapaian Shen Baozhen dalam melindungi Taiwan. "Lebih banyak orang perlu mengetahui sejarah ini, dan integrasi antara kedua -dua belah Selat Taiwan akan menjadi semula jadi." Pada tahun 1874, Jepun menghantar tentera untuk menyerang Taiwan, dan Shen Baozhen diperintahkan untuk memerintahkan armada pembuatan kapal untuk menyeberangi laut untuk mempertahankan Taiwan. Sejak itu, selaras dengan matlamat untuk mempromosikan faedah Taiwan, kerajaan Qing menjalankan usaha pemodenan seperti perlombongan mekanikal dan pembinaan jalan di Taiwan, membuka tirai untuk pemodenan Taiwan. Monumen Battlefield Kuno Shimen, yang masih berdiri di Pingtung County, Taiwan, masih memberitahu dunia sejarah ini. Panduan Pelancong menunjuk kepada karya seni yang disebut "The" Sepuluh Ribu Tahun Qing "di Selat Taiwan" dan menjelaskan bahawa kapal perang seribu ton pertama yang dibina oleh kerajaan kapal itu pernah menjadi "lifeline maritim" untuk pengangkutan material antara kedua-dua belah Selat Taiwan. Pelajar Taiwan Jian Xingyu perlahan -lahan melangkah masuk ke dewan pameran, "Saya membaca beribu -ribu buku dan mengembara beribu -ribu batu. Kali ini saya datang ke Dalian untuk belajar banyak."

Dalam kesusasteraan pentadbiran kapal yang berlutut dan teknologi moden yang jelas, semua orang nampaknya dapat menyentuh gen laut dengan akar dan asal yang sama di kedua -dua belah Selat Taiwan.

Model kapal pengangkutan karbon dioksida yang pertama di dunia komersil di dunia, satu model kapal pengangkutan yang besar dengan tahap rintangan angin maksimum 8, dan kapal penangkapan ikan dan pemprosesan Antartika Profesional "Fuxinghai" model kapal ... Model Saintifik dan Teknologi Marin Moden.

Taipei asli Taipei Ding Zhenlong sedang mengalami simulator kapal layar VR. Dia mengendalikan batang pemandu untuk memecahkan gelombang dan menunjukkan imej tiga dimensi badan kapal yang berjalan dalam masa nyata di skrin. Ini adalah kali pertama saya memandu kapal layar. Saya merasakan perkembangan dan kemajuan tanah besar tanah air telah terlalu besar, di luar imaginasi saya! " class = "photo_img_20190808">

Perjalanan ke Dalian adalah seperti jambatan yang menghubungkan sejarah, budaya dan masa depan rakan senegara Taiwan dan tanah besar. Mereka menyentuh nadi peremajaan kebangsaan di sungai yang panjang dan merasakan keindahan tanah besar dalam memeluk alam semula jadi.

Di platform pemerhatian Laotieshan, rakan senegara Taiwan menghadap ke garis pemisah lautan kuning dan bohai. Kedua -dua lautan bertemu di sini tetapi warna -warna yang berbeza. Semua orang mengambil telefon bimbit mereka untuk merakam landskap aneh ini.

Pelajar Taiwan penuh dengan kerinduan untuk masa depan. Zhang, yang tinggal di Taichung, telah merancang untuk pergi ke Shenzhen untuk latihan. Xie, dari Kaohsiung, sedang belajar untuk pelajar siswazah tahun pertama dalam elektronik. Beliau berkata: "Perkembangan tanah besar berubah dengan setiap hari berlalu. Mungkin saya akan datang ke tanah besar untuk berkembang dalam beberapa tahun. Saya juga ingin melihat lebih banyak tempat di tanah besar dan mendapat lebih banyak pengalaman."