News: នៅពេលដែលមនុស្សភាគច្រើនរីករាយនឹងវិស្សមកាលកម្សាន្ត "ជីពចរ" នៃទីក្រុងនៅតែ "វាយ" យ៉ាងខ្លាំងនៅក្រោមការតស៊ូរបស់កម្មកររាប់មិនអស់របស់កម្មកររាប់មិនអស់។ ក្នុងឱកាសថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅថ្ងៃខែឧសភានេះកម្មករសន្តិភាពបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មក្នុងការបង្ហោះរបស់ពួកគេហើយបានសរសេរបទចំរៀងការងារនៅក្នុងយុគសម័យថ្មីជាមួយនឹងសកម្មភាពជាក់ស្តែង។

ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន Quonging នៅស៊ីឈួនអ្នកសាងសង់ជាង 300 នាក់បានរឹបអូសសំណង់ "ពណ៌មាស" ។ វាបានបញ្ចប់ 7.500 ម៉ែត្រនិងការរីកចម្រើន 55% ។ គម្រោងត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃផ្លូវដែកល្បឿនលឿនចេងឌូ - ដាវ៉ាន់ - ហាងស៊ូស៊ីជាំងស្ពានស្ព័រហ្វូនៀបានចាប់ផ្តើមលើកក្រវ៉ាត់ប្រអប់ដែក។ ស្ពាននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើ "ប្រអប់ griker progricated + ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្ទៃទឹកដែលបានធ្វើឱ្យស្ពាននេះកំពុងឈានដល់ដំណាក់កាលសាងសង់លើកដ៏សំខាន់។ អ្នកសាងសង់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនកំពុងជាប់នឹងជួរមុខហើយចូលរួមចំណែកក្នុងការសាងសង់ផ្លូវផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ នៅពេលដែលមនុស្សភាគច្រើនរីករាយនឹងវិស្សមកាលកម្សាន្តដែលមានជីជាតិគឺ

<ન> <ન / <ન / <ન> <નក្នុងជម្រៅសមុទ្រខ្សាច់មិនបានឈប់ទេ។ នៅទីក្រុងគួនុយស៊ីនជាំងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើគែមខាងត្បូងនៃវាលខ្សាច់តាកាឡាំកាការអភិវឌ្ឍនិងសំណង់ 73.800 មូបានឈានដល់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់ដោយមានអ្នកចូលកាន់កាប់និងសិស្សរាប់រយនាក់បានបិទប្រតិបត្តិការខ្សាច់នៅលើដីខ្សាច់។

អ្នកផ្ទុកទំនិញនិងសិស្សសាលាជាច្រើនបានរត់នៅលើសមុទ្រខ្សាច់។ ការដណ្តើមខ្សាច់ដែលហូរដែលមានដើមកំណើតដើមកំណើតដើមឡើយមានរាងសំប៉ែតបន្តិចម្តង ៗ កាន់តែមានរាងសំប៉ែតបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ដោយបង្ហាញពីគ្រោងរបស់ជួរភ្នំ។

ជុំវិញការអត់ធ្មត់ដែលមានគ្រោះរាំងស្ងួតដូចជាដើមឈើអប្សារអាប់ហ្សាឡានិង ដីខ្សាច់ខ្សាច់ត្រូវបានដាំផងដែរ។ ប្រព័ន្ធឫសរបស់ពួកគេត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ។ មិនត្រឹមតែពួកគេអាចជួសជុលខ្សាច់កាត់បន្ថយល្បឿនខ្យល់និងរារាំងការលុកលុយខ្យល់និងខ្សាច់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចបង្កើនការគ្របដណ្តប់លើបន្លែនៅវាលខ្សាច់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីក្នុងតំបន់។