Xinhua News Agency, Pechino, 30 aprile. Titolo: Il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao interrompe di nuovo i "dieci milioni di record", assistendo all'accelerazione dell'integrazione della Greater Bay Area
Xinhua News Agency Reporter Li Hanfang
Recente Il ponte Kong-Zhuhai-Macao nel 2025, con un aumento di oltre il 18,9% su base annua, battendo il record più veloce del numero di passeggeri superiori a 10 milioni in un anno dall'apertura del porto. Il ponte trasversale più lungo di questo mondo sta assistendo all'accelerazione dell'integrazione e dello sviluppo del Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area con l'atteggiamento di una "area più grande della baia".
Alle 8 del mattino, un autobus turistico è passato dal ponte alla piattaforma elevata fuori dalla sala di uscita del porto. I passeggeri hanno completato l'autorizzazione entro 30 secondi attraverso il canale "ispezione cooperativa, rilascio una tantum". Tali scenari sono diventati la norma. According to statistics from the border inspection station of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, since this year, the daily passenger flow at the port has exceeded 100,000 or more passengers to 30 days, twice the same period in 2024.
The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is the first super-large cross-sea transportation project jointly built by Guangdong, Hong Kong and Macao Sotto "One Country, Two Systems". Dopo l'apertura, il viaggio da Hong Kong a Zhuhai e Macao sarà ridotto da 3 ore a circa 45 minuti.
Una serie di dati è incoraggiante: dal suo completamento e apertura al traffico nell'ottobre 2018, il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao ha continuato a battere le registrazioni del traffico e del flusso passeggeri e è diventato sempre più l ' Soprattutto nel 2023, sono state implementate le politiche di "Hong Kong Car North" e "Hong Kong Car North" e il flusso di traffico dentro e fuori dal paese è aumentato rapidamente e gli ingorghi si sono verificati durante i fine settimana e le vacanze. Oggi, il flusso di traffico giornaliero medio del ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao supera i 15.000 veicoli e la grande occasione del flusso del traffico riflette la vigorosa vitalità della "cerchia di una mezza-ora" nella grande area della baia.
Dati mostrano che a dicembre 2024, il valore totale di importazione ed esportazione del porto autostradale di Zhuhai attraverso il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao ha superato 1 trilione di yuan. Nel 2024, il valore totale di importazione ed esportazione del porto autostradale di Zhuhai attraverso il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao ha raggiunto 232,9 miliardi di yuan, con un aumento dell'11,3% su base annua; I siti di consegna e consegna del carico coprono più di 230 paesi e regioni in tutto il mondo, con un'esportazione giornaliera media di quasi 1 milione di pacchi attraverso il ponte.
"Abbiamo fornito frutti di mare freschi a Hong Kong attraverso il porto di Shenzhen Wenjindu, che ha impiegato sei o sette ore." Weng Xipeng, direttore generale di Zhuhai Haimiao Aquatic Products Import ed Export Co., Ltd., ha dichiarato: "Dopo che il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao è stato ufficialmente aperto, ma i prodotti possono essere trasportati anche a Hong Kong. Il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao è esso stesso un'innovazione nella pratica di "un paese, due sistemi". Come il "super link" dello Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao non solo promuove gli scambi di personale efficienti nei tre luoghi attraverso innovazioni istituzionali come "ispezione cooperativa e rilascio una tantum", ma promuove anche il modello economico e commerciale regionale con la funzione di "canale d'oro"... I vantaggi di autorizzazione doganali di 24 ore e una comoda rete di trasporto e logistica nel porto hanno reso il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao una "arteria logistica" vitale nella Greater Bay Area.
dallo studio conveniente degli studenti transfrontalieri al funzionamento efficiente delle "consegne dello stesso giorno" delle società logistiche; Dal boom dei giovani di Hong Kong e Macao per iniziare le attività a nord alla comodità di "viaggi transfrontalieri di un'ora" per i turisti della terraferma ... Il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao presenta una buona tendenza di "aumento a tre vie" di persone, automobili e merci e le radiazioni e l'effetto di guida è costantemente migliorando, accelerando l'interconnessione e Kong-Macao Greater Bay Area.
Durante il festival Qingming di quest'anno, il signor Huang, un cittadino di Hong Kong, è andato a Zhongshan per adorare i suoi antenati attraverso il ponte e l'intero viaggio ha richiesto solo 1,5 ore. Ha detto: "L'autorizzazione doganale è veloce e il viaggio è vicino, e sento davvero la comodità della grande area della baia."
"Il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao non è solo le coordinate geografiche della Greater Bay Area, ma anche un vivace calcolare la pratica di un paese, due sistemi". ". Ye Guiping, vicepresidente della City University di Macao, ha affermato che dietro il flusso di traffico infinito c'è l'innovazione istituzionale e le scoperte pratiche nell'ambito di "One Paese, due sistemi". La "connettività dura" delle infrastrutture e la "connettività morbida" delle regole istituzionali sono coordinate per raggiungere la "connettività cardiaca" a due vie per i residenti.
Si sta avvicinando la vacanza del giorno di maggio, e il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao, poiché la "super arteria" del Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, dovrebbe inaugurare un nuovo giro di viaggi transfrontalieri per i residenti. Un ponte attraversa il vasto mare e un arcobaleno è permeato con un cuore. Dal "progetto del secolo" al "motore economico", il ponte di Hong Kong-Zhuhai-Macao ha costantemente scritto un nuovo capitolo nel "cuore e integrazione economica e commerciale" della Greater Bay Area nell'ambito del "One Paese, due sistemi".
