CCTV News: Baru -baru ini, Kementerian Ekologi dan Lingkungan dan Administrasi Negara untuk Peraturan Pasar secara bersama -sama mengeluarkan "pendapat tentang standar penilaian serius untuk hasil inspeksi emisi yang dipalsukan atau mengeluarkan laporan inspeksi emisi palsu" (selanjutnya disebut sebagai "pendapat"). Orang yang bertanggung jawab dari Biro Penegakan Hukum Ekologi dan Lingkungan Ekologi menjawab pertanyaan wartawan tentang situasi yang relevan dari "pendapat".

T: Apa latar belakang publikasi "Opini"?

Jawaban: Komite Sentral CPC dan Dewan Negara sangat mementingkan pencegahan dan pengendalian polusi udara dalam sumber -sumber seluler. "Pendapat Komite Sentral Partai Komunis Tiongkok dan Dewan Negara dalam pertempuran mendalam melawan pencegahan dan kontrol polusi" mengharuskan kami terus berjuang melawan pengendalian polusi truk diesel, dan mengimplementasikan tindakan untuk membersihkan kendaraan diesel (mesin) secara mendalam. "Rencana Aksi untuk Peningkatan Kualitas Udara Berkelanjutan" mengusulkan untuk memperkuat pengawasan dan penegakan hukum dari lembaga inspeksi tahunan. Knalpot kendaraan bermotor telah menjadi salah satu sumber utama polusi udara saat ini, dan emisi nitrogen oksida kendaraan bermotor nasional menyumbang lebih dari 34% dari total emisi nitrogen oksida. Sebagai bagian penting dari pengawasan standar kepatuhan perlindungan lingkungan kendaraan bermotor, lembaga inspeksi emisi kendaraan bermotor memainkan peran penting dalam mempertahankan hambatan kepatuhan dan kepatuhan.

T: Apa pentingnya publikasi "Opini"?

A: Pasal 112 dari "Hukum Pencegahan Polusi Udara dan Hukum Kontrol Republik Rakyat Tiongkok" menetapkan bahwa "jika hasil inspeksi emisi kendaraan bermotor dipalsukan atau laporan inspeksi emisi palsu dikeluarkan, Departemen Perlindungan Ekologis dan Lingkungan pada atau di atasnya akan menyita -cuma -rebus. Sertifikasi kualifikasi harus membatalkan kualifikasi inspeksi. " Penerbitan "pendapat" telah mengklarifikasi kriteria untuk menentukan keadaan serius untuk memalsukan hasil inspeksi emisi atau mengeluarkan laporan inspeksi emisi palsu dari tingkat nasional, memandu pemerintah daerah untuk menetapkan mekanisme penarikan lembaga ilegal yang serius, menstandarkan penegakan hukum dan pengawasan yang secara efektif menguatkan pengendalian pencemaran udara dari polusi udara, melakukan penegakan hukum. lingkungan pasar, dan mempromosikan pengembangan industri inspeksi emisi kendaraan bermotor yang sehat dan tertib.

T: Apa isi utama dari "pendapat"?

Jawaban: Kementerian Ekologi dan Lingkungan, bersama-sama dengan Administrasi Negara Bagian untuk Peraturan Pasar, secara sistematis menyelesaikan peraturan yang relevan dari berbagai tempat tentang identifikasi serius penipuan di lembaga inspeksi emisi kendaraan bermotor dan pembatalan Inspeksi Kualifikasi, dan menyelidiki analisis yang komprehensif tentang situasi rat-institusi penangkapan. Atas dasar ini, lima kriteria penilaian diusulkan dengan secara komprehensif mempertimbangkan tingkat dampak, konsekuensi berbahaya dan praktik lokal.

Item pertama adalah tindakan menempa hasil inspeksi emisi kendaraan bermotor atau mengeluarkan laporan inspeksi emisi palsu dan dianggap bertanggung jawab secara pidana sesuai dengan hukum, yang bertekad serius.

Item kedua adalah bahwa menurut hukum penalti administratif, tindakan ilegal yang berulang dalam dua tahun harus dibedakan dari pelanggaran pertama atau pelanggaran tunggal, dan keadaan harus dianggap serius.

Item ketiga adalah untuk secara komprehensif mempertimbangkan peraturan relevan yang ada di berbagai tempat, dan untuk mempertimbangkan keadaan yang memalsukan hasil inspeksi emisi atau mengeluarkan laporan inspeksi emisi palsu yang melibatkan lebih dari 10 kendaraan.

Item 4 dan 5 akan menyebabkan dampak lingkungan dan sosial utama dan membuat ketentuan tambahan tentang keadaan lain yang harus dianggap serius sesuai dengan hukum.

T: Bagaimana cara mengatur dan mengimplementasikan "pendapat"?

Jawaban: "Pendapat" berlaku untuk perilaku dan peristiwa yang terjadi setelah publikasi mulai berlaku. Untuk lembaga inspeksi emisi kendaraan bermotor yang telah diverifikasi memiliki keadaan serius dalam keadaan di atas selama periode penelusuran lingkungan ekologis hukuman administratif, departemen yang relevan harus memperkuat koordinasi kebijakan dan koordinasi kerja, dan Departemen Pengawas yang kompeten untuk menghukum mereka sesuai dengan hukum.