टोंगिंग-निंगबो हाई-स्पीड रेलवे की पहली सुरंग "रेल पर यांगत्जे रिवर डेल्टा" के गठन में तेजी लाने में मदद करने के लिए पूरी की गई है।

Cctv.com2025-05-15

cctv News: 29 अप्रैल को, टोंगिंग-निंगबो हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण, जो कि नेंटोंग, जियांगसू से निंगबो, झेजियांग तक हाई-स्पीड रेलवे है, नई प्रगति की शुरुआत की। फेनू सुरंग की "रेड बोट" शील्ड मशीन को सफलतापूर्वक प्राप्त किया गया था, जो पूरी लाइन पर पहली सुरंग के पूरा होने को चिह्नित करता है।

 ज्यांग्सू प्रांत। मैं टोंगिंग-निंगबो हाई-स्पीड रेलवे की फेनहू सुरंग में हूं जो आज सुबह पूरी हुई। कुल लंबाई 3732 मीटर है, शील्ड सेक्शन 2420 मीटर है, और इसे सिंगल-होल डबल-लाइन सुरंग के रूप में डिज़ाइन किया गया है। यह एक 14.82 मीटर का उपयोग करता है जो घरेलू रूप से उत्पादित सुपर-लार्ज व्यास की मिट्टी के पानी की शेष राशि शील्ड मशीन

टोंगिंग-निंगबो हाई-स्पीड रेलवे की नई निर्मित लाइन 301 किलोमीटर लंबी है, जो नानटोंग सिटी, सुजौ सिटी, जियाक्सिंग सिटी और निंगबो सिटी, ज़ेजियांग प्रांत से होकर गुजर रही है, जिसमें प्रति घंटे 350 किलोमीटर की डिज़ाइन की गई है। फेनहू सुरंग पूरी लाइन और देश में पहली क्रॉस-प्रांतीय हाई-स्पीड रेलवे सुरंग से जुड़ी होने वाली पहली सुरंग है। अगस्त 2024 में शील्ड तंत्र के लॉन्च के बाद से, "रेड बोट" शील्ड तंत्र ने राष्ट्रीय जल खेल केंद्र, बाढ़ नियंत्रण तटबंध, फेनहु, राष्ट्रीय राजमार्ग G318, आदि के माध्यम से दक्षिण से उत्तर की ओर घुस गया है, जो कई पारिस्थितिक सुरक्षा क्षेत्रों और जल स्रोत संरक्षण क्षेत्रों से गुजरता है, और नदी चैनल स्थानांतरण परियोजनाओं को शामिल करता है।

फेनहू की अद्वितीय भूवैज्ञानिक स्थितियों के मद्देनजर, "रेड बोट" ने "मापदंडों के आत्म-निंदा और संचालन के आत्म-निष्पादन" की बुद्धिमान खुदाई को महसूस करने के लिए गहराई से बुद्धिमान अनुकूलन किया है। इसी समय, यह एक उन्नत मिट्टी-पानी पृथक्करण प्रणाली से सुसज्जित है। ढाल सुरंग के प्रत्येक मीटर 228.4 टन नल के पानी को बचा सकते हैं, "शून्य रिसाव, शून्य उत्सर्जन और शून्य प्रदूषण" प्राप्त कर सकते हैं।

/> </p> </p> </p> </p> </p> हाई-स्पीड रेलवे, नानटोंग से निंगबो तक जाने में केवल 1 घंटे का समय लगेगा; लाइन को कई पंक्तियों जैसे कि बीजिंग-शंघाई हाई-स्पीड रेलवे और शंघाई-कुनिंग हाई-स्पीड रेलवे से जोड़ा जाएगा, जो कि

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