सीसीटीवी समाचार: परिवहन मंत्रालय के अनुसार, उत्पादन सुरक्षा पर महासचिव शी जिनपिंग के महत्वपूर्ण प्रदर्शनों और महत्वपूर्ण निर्देशों और निर्देशों को ईमानदारी से लागू करने के लिए, राज्य परिषद के नेताओं के निर्देशों और आवश्यकताओं को लागू करने के लिए, दुर्घटनाओं से गहराई से सबक सीखें, एक बार-बार होने वाली समस्याओं को रोकने के लिए, और प्रभावी रूप से परिवहन के लिए एक्ट्रिप्शन और संपत्ति की रक्षा करें। अब से राष्ट्रव्यापी खतरे।
यह अंतर्देशीय जल परिवहन सुरक्षा खतरा निरीक्षण और सुधार कार्य में अंतर्देशीय जल परिवहन उद्यमों को शामिल किया गया है, जो यात्री परिवहन उद्यमों और उनके जहाजों पर ध्यान केंद्रित करता है, और चार पहलुओं से उनका सही निरीक्षण करता है: उद्यमों, जहाजों, चालक दल के सदस्य, नेविगेशन पर्यावरण और यातायात आदेश, प्रमुख दुर्घटना खतरनाक निरीक्षणों और सुधार की गुणवत्ता में सुधार करते हैं। सबसे पहले, हम छिपे हुए खतरों की जांच करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं जैसे कि उद्यमों को आवश्यकतानुसार सुरक्षा प्रबंधन प्रणालियों को तैयार करने में विफल, नेविगेशन ड्यूटी और शोर-आधारित और जहाज प्रबंधन प्रणालियों को लागू करने में विफल, आवश्यकतानुसार किनारे-आधारित प्रबंधन कर्मियों को लैस करने में विफल, और बिना अनुमति के या दायरे से परे अवैध संचालन। दूसरा एक वैध प्रमाण पत्र, अपर्याप्त स्टाफिंग, मुख्य उपकरणों में गंभीर दोष जैसे मुख्य और सहायक उपकरण, नेविगेशन लाइट फॉग, रेडियो संचार उपकरण, आग और जीवन-रक्षक उपकरण, और अन्य समस्याओं जैसे कि स्वचालित जहाज पहचान प्रणाली के अवैध बंद होने जैसी अन्य समस्याओं पर ध्यान केंद्रित करने पर ध्यान केंद्रित करना है। तीसरा यह जांचने के लिए है कि क्या चालक दल के सदस्यों ने वैध प्रमाण पत्र नहीं रखे हैं, आवश्यकतानुसार ड्यूटी पर नहीं थे, नेविगेशन सुरक्षा प्रणालियों और नियमों से परिचित नहीं थे, प्रमुख नेविगेशन सुरक्षा उपकरणों की संचालन प्रक्रियाओं से परिचित नहीं थे, थकान ड्राइविंग, मोबाइल फोन और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का उपयोग करके कॉल करने और ड्यूटी के दौरान वीडियो देखने के लिए, लापरवाही और अवलोकन करने के लिए। चौथा, हम छिपे हुए खतरों की जांच करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं जैसे कि रेडियो को आवश्यकतानुसार रखने में विफलता, मार्ग को पार करना, धनुष को हड़पना, नेविगेशन आवश्यकताओं के उल्लंघन में एक बड़े कोण पर मुड़ना, सुरक्षित गति का उपयोग नहीं करना, नौकायन, एंकरिंग, विशेष विनियमों के उल्लंघन में रात नौकायन, और प्रतिबंध के उल्लंघन और प्रतिबंधों को प्रतिबंधित करने में नेविगेशन।
सुधार कार्य की आवश्यकताओं के अनुसार, सभी स्तरों पर परिवहन प्रबंधन विभाग यात्री मार्गों के सुरक्षा मूल्यांकन को और मजबूत करेंगे, समय पर यात्री मार्ग नेविगेशन चिह्नों को जोड़ेंगे, और यात्री मार्ग सुरक्षा चेतावनी जानकारी के प्रसारण को मजबूत करेंगे; ऑपरेशन प्रक्रिया में निगरानी क्षमताओं के निर्माण को मजबूत करने के लिए यात्री नौका उत्पादन और संचालन इकाइयों से आग्रह करें, और समय पर लैस शिप ब्रिज मॉनिटरिंग और शोर-आधारित निगरानी प्रणालियों। यदि वे अल्पावधि में सुसज्जित नहीं हो सकते हैं, तो उन्हें प्रभावी नियंत्रण उपाय तैयार करना होगा; शामिल यात्री जहाजों के ड्राइवरों के प्रदर्शन का आकलन करें, और उद्यमों से आग्रह करें कि वे उन लोगों के लिए समय पर पदों को स्थानांतरित करें, जिनके पास सुरक्षित संचालन क्षमता नहीं है; जल्दी से जहाज निरीक्षण एजेंसियों के साथ एक पूर्ण-कवरेज जहाज सुरक्षा निरीक्षण का संचालन करें, जहाजों को तत्काल परिवर्तन करने का आग्रह करें, यह सुनिश्चित करें कि जहाजों में जहाज के दोषों की गतिशील निकासी है, और फंसे हुए दोषों के साथ जहाजों को पूरी तरह से निलंबित कर दिया गया है।
इसके अलावा, सुधार कार्य में प्रासंगिक इकाइयों के नेताओं को साइट पर पर्यवेक्षण का नेतृत्व करने, जमीनी स्तर के कानून प्रवर्तन साइटों पर दबाव प्रसारित करने, उद्यम कर्मचारियों के लिए, और अंतिम सुरक्षा प्रबंधन जिम्मेदारियों को मजबूत करने की आवश्यकता होती है। बड़ी संख्या में यात्री जहाजों जैसे कि हुनान, झेजियांग, सिचुआन, हुबेई, जियांगसु, गुइझोउ, युन्नान को प्रांतीय और नगरपालिका स्तरों पर परिवहन प्रबंधन विभागों के अग्रणी कैडरों के निरीक्षण के लिए एक प्रणाली स्थापित करना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि जांच और सुधार की जिम्मेदारी को लागू किया जाए।