1 মে, জিনিংয়ের চেংদু রেলওয়ে টানেলটি সফলভাবে মূল টানেল নির্মাণে প্রবেশ করেছিল এবং বিভাগ প্রকল্পের নির্মাণটি অবিচ্ছিন্নভাবে অগ্রসর হচ্ছে।

<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-05-02/hezeojetnmi.jpg" Alt = "//p>

। এটির মোট দৈর্ঘ্য 1,382 মিটার এবং এটি একটি একক গর্ত ডাবল-লাইন টানেল। পুরো টানেলটি একটি উচ্চ-উচ্চতার পাহাড়ী অঞ্চলে অবস্থিত যা গড়ে 3,000 মিটারেরও বেশি উচ্চতা সহ। দিন এবং রাতের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য বড়, পরিবেশগত পরিবেশটি ভঙ্গুর, গ্রীষ্মে প্রচুর বৃষ্টিপাত হয় এবং শীতটি তীব্র এবং দীর্ঘ এবং কার্যকর নির্মাণ চক্রটি কম।

<পি ক্লাস = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-05-02/c0ufmifgxz2.jpg 2.jpg"/>

এর সময়কালে "/>

ত্রিমাত্রিক দৃষ্টিভঙ্গির মাধ্যমে রিয়েল টাইমে পরিবেশ এবং মডেলিং বিশ্লেষণ এবং ঝুঁকি পূর্বাভাস নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে গর্ত নির্মাণের সুরক্ষা এবং গুণমানের ঝুঁকি ব্যবস্থাপনাকে আরও জোরদার করে।

<পি শ্রেণি = "ফটো_আইএমজি_20190808"> <আইএমজি এসআরসি = "http://www.china-news-online.com/2025-05-02/p45gmy3sxf.jpg"/>

হাই-স্পিড রেল নেটওয়ার্ক ল্যাঞ্জু এবং গুয়াংজুতে জিনিং। সমাপ্তির পরে, এটি ল্যাঞ্জু, জিনিং এবং চেংদু এবং চংকিং নগর আগ্রাসনগুলির মধ্যে বিনিময় আরও জোরদার করবে, সিল্ক রোড ইকোনমিক বেল্ট এবং ইয়াংটজি রিভার ইকোনমিক বেল্টের দুটি বড় অর্থনৈতিক বেল্টের আন্তঃসংযোগকে প্রচার করবে এবং রুটের সাথে জনগণের ভ্রমণকে সহজতর করবে।

(জেনারেল স্টেশনের রিপোর্টার লিউ ঝান এবং মো যাক্সুয়ান)